在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)上的講話 (2025年9月3日，上午) 習(xí)近平 全國(guó)同胞們， 尊敬的各位國(guó)家元首、政府首腦和國(guó)際組織代表， 尊敬的各位來賓， 全體受閱將士們， 同志們、朋友們： 今天，我們隆重集會(huì)，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年，共同銘記歷史、緬懷先烈、珍愛和平、開創(chuàng)未來。 我代表中共中央、全國(guó)人大、國(guó)務(wù)院、全國(guó)政協(xié)、中央軍委，向全國(guó)參加過抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的老戰(zhàn)士、老同志、愛國(guó)人士和抗日將領(lǐng)，向?yàn)橹袊?guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利作出重大貢獻(xiàn)的海內(nèi)外中華兒女，致以崇高敬意!向支援和幫助過中國(guó)人民
9月3日上午，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利 80周年大會(huì)在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平發(fā)表重要講話并檢閱受閱部隊(duì)。中船集團(tuán)武漢船機(jī)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、總經(jīng)理助理，各基層黨組織書記、副書記在綜合樓視頻會(huì)議室集中收聽收看大會(huì)盛況，各基層黨組織組織黨員、職工群眾采取多種方式集中收聽收看大會(huì)盛況，認(rèn)真聆聽習(xí)近平總書記重要講話。 大家紛紛表示，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利 80周年大會(huì)令人心潮澎湃、倍感自豪，將以習(xí)近平總書記重要講話精神為指引，傳承和弘揚(yáng)偉大抗戰(zhàn)精神，將愛國(guó)熱情轉(zhuǎn)化為立足崗位、攻堅(jiān)克難的強(qiáng)大動(dòng)力，為公
近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)研制的內(nèi)河綠色智能操舵系統(tǒng)通過型式試驗(yàn)、船檢和會(huì)檢，順利發(fā)運(yùn)出廠。 該系統(tǒng)是公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首船套內(nèi)河操舵系統(tǒng)，也是《綠色智能內(nèi)河船舶創(chuàng)新專項(xiàng)》重點(diǎn)示范項(xiàng)目，承擔(dān)內(nèi)河船舶綠色智能高質(zhì)量發(fā)展和“碳達(dá)峰”、“碳中和”的重任。 面對(duì)該項(xiàng)目研制周期遠(yuǎn)低于常規(guī)產(chǎn)品周期的壓力，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、公司總設(shè)計(jì)師馬志剛積極協(xié)調(diào)各方資源，與生產(chǎn)管理部密切溝通，確認(rèn)研制計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)、生產(chǎn)雙線制。該項(xiàng)目組集中研發(fā)設(shè)計(jì)中心、科技與信息化中心、民品工程中心和工藝研究中心等優(yōu)勢(shì)資源，分工協(xié)作，嚴(yán)格保證產(chǎn)品開發(fā)周期
9月26日下午，中國(guó)船舶武漢船機(jī)紀(jì)委書記汪強(qiáng)到鐵錨焊材公司檢查指導(dǎo)工作。鐵錨焊材黨總支書記、董事長(zhǎng)黃昭鋒，總經(jīng)理、黨總支副書記楊關(guān)雄陪同檢查。 在交流座談中，汪強(qiáng)同志聽取了鐵錨焊材班子成員工作匯報(bào)，詳細(xì)了解了公司黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作開展情況。汪強(qiáng)同志與班子成員進(jìn)行交流，并提出工作要求：一是鐵錨焊材黨建工作要持續(xù)抓緊抓實(shí)，加強(qiáng)常州旭爾發(fā)黨支部、大連黨支部等異地黨支部管理工作;二是進(jìn)一步加大公司科技創(chuàng)新力度，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力;三是做好公司人才培養(yǎng)工作，為企業(yè)發(fā)展增添活力;四是結(jié)合業(yè)務(wù)工作特點(diǎn)，做好廉潔風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與教育監(jiān)督管理工作。 交流會(huì)后，汪強(qiáng)同志深入生產(chǎn)現(xiàn)
9月25日，武漢船機(jī)海西重機(jī)公司為天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭二期工程項(xiàng)目打造的首批7臺(tái)自動(dòng)化軌道吊全部順利完成上岸，與一期自動(dòng)化軌道吊會(huì)師于天津港。 2020年，海西重機(jī)為該碼頭一期工程打造了25臺(tái)41t-34m自動(dòng)化軌道吊，分別采用紅、橙、黃、綠、深藍(lán)、淺藍(lán)、紫7種顏色“繪制”，光彩奪目。每臺(tái)軌道吊配置了先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)堆場(chǎng)整體輪廓實(shí)時(shí)掃描、機(jī)構(gòu)全自動(dòng)精細(xì)化定位及吊具最優(yōu)路徑規(guī)劃，同時(shí)配備多重安全防撞保護(hù)和智能態(tài)勢(shì)檢測(cè)系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程潤(rùn)滑系統(tǒng)、智能車號(hào)識(shí)別等智能輔助系統(tǒng)，使用起來安全、綠
9月24日，公司黨委書記、董事長(zhǎng)馬聚勇作主題為《提高質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)入口關(guān)管控》質(zhì)量專題培訓(xùn)。 培訓(xùn)課結(jié)合當(dāng)今復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)，強(qiáng)調(diào)集團(tuán)公司黨組書記、董事長(zhǎng)雷凡培在上半年質(zhì)量形勢(shì)分析會(huì)上提出的 “質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)不托底、供方管理不到底、設(shè)計(jì)質(zhì)量不交底、責(zé)任落實(shí)不見底”的四種情形。同時(shí)，在總結(jié)公司前期“入口關(guān)”提升工作基礎(chǔ)上，剖析公司目前存在的不足，重點(diǎn)講解下一步加強(qiáng)“入口關(guān)”管控相關(guān)要求。 馬聚勇同志指出，近年來，公司為了進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)開發(fā)能力，確保一次做對(duì)、提高設(shè)計(jì)
9月13日至16日，中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院認(rèn)證中心審核組對(duì)公司進(jìn)行職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系(以下簡(jiǎn)稱“雙體系”)再認(rèn)證審核。此次審核獲得審核組認(rèn)可，推薦公司通過“雙體系”再認(rèn)證審核，繼續(xù)保持認(rèn)證注冊(cè)資格。 通過三天的現(xiàn)場(chǎng)審核、人員溝通、查閱資料等工作，審核組專家一致認(rèn)為公司“雙體系”運(yùn)行有效，并結(jié)合檢查過程高度評(píng)價(jià)公司“雙體系”工作五大亮點(diǎn)：一是公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各級(jí)人員的職業(yè)健康安全、環(huán)境管理能力及意識(shí)穩(wěn)步提升;二是各級(jí)人員在安全生產(chǎn)中投入較多，各類檢查及相應(yīng)管
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