9月1日，根據(jù)中船集團(tuán)2025年全國“質(zhì)量月”活動(dòng)要求，武漢船機(jī)公司組織策劃的以“踐行中船質(zhì)量責(zé)任，聚力卓越質(zhì)量提升”為主題的全國“質(zhì)量月”系列活動(dòng)全面啟動(dòng)?；顒?dòng)內(nèi)容主要有： 宣傳動(dòng)員與文化建設(shè)。通過展板、電子屏、單位新聞、微信公眾號、AI短劇等渠道對公司及各部門質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行宣傳報(bào)道;制作公司新版質(zhì)量文化理念宣傳海報(bào);在線學(xué)習(xí)《質(zhì)量文化知識應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊》;各基層部門負(fù)責(zé)人開展以質(zhì)量文化為主題的專題授課，全方位宣傳動(dòng)員，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識。 知識普及與能力提升。組織參加中央企業(yè)全面質(zhì)量管理知識競
9月3日，中船集團(tuán)武漢船機(jī)為江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司24000TEU系列集裝箱船配套的首臺舵機(jī)順利交付發(fā)運(yùn)。 該集裝箱船總長399.9米，船寬61.3米，最大設(shè)計(jì)低水位深度33.5米，設(shè)計(jì)吃水深度14.5米，一次可裝載24000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。公司為該船配套的舵機(jī)型號為FE42-1150-T050，采用四套動(dòng)力系統(tǒng)，最大工作扭矩11330kN?m，最大轉(zhuǎn)舵角度±37°，最大工作壓力24MPa，最大設(shè)計(jì)壓力30MPa，具有出色轉(zhuǎn)舵能力。該舵機(jī)除配備自動(dòng)隔離等功能，還配備了數(shù)字化控制系統(tǒng)，為后續(xù)舵機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與定位、故障預(yù)測、遠(yuǎn)程運(yùn)維等智能化舵機(jī)
2024年4月18日，從海西重機(jī)平臺總裝試驗(yàn)現(xiàn)場傳來消息，中國船舶武漢船機(jī)建造的中南院520自升式勘探平臺從4月11開始的一周內(nèi)完成試航和全行程升降兩大節(jié)點(diǎn)。 4月11日上午9時(shí)30分，試航人員集結(jié)完畢開始備航。首先，工作人員開始安全演練，隨后平臺按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)離開青島海西重機(jī)碼頭，奔赴指定試航區(qū)域。到達(dá)目的地后，工作人員立刻開展艏側(cè)推試驗(yàn)、主推進(jìn)系統(tǒng)的自我驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)束后，工作人員緊鑼密鼓開展艏側(cè)推、主推進(jìn)系統(tǒng)負(fù)荷試驗(yàn)，至第二天凌晨1時(shí)，全船動(dòng)力設(shè)備的可靠性及可操縱性驗(yàn)證基本結(jié)束，通導(dǎo)系統(tǒng)、雷達(dá)、全船振動(dòng)噪音等各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后，平臺開始動(dòng)力定位(DP)調(diào)試。
4月16日，中國船舶武漢船機(jī)副總經(jīng)理潘文勝到武漢鐵錨大連分公司檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，公司安全總監(jiān)江琳陪同檢查。 潘文勝一行通過實(shí)地查看、聽取匯報(bào)等方式對生產(chǎn)現(xiàn)場、成品及原材料庫房、配電房、空壓機(jī)房、?；穫}庫等安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，并詳細(xì)查閱了危險(xiǎn)源辨識、接害人員職業(yè)健康管理、重大隱患排查、危險(xiǎn)作業(yè)管理等相關(guān)資料，指出了安全管理環(huán)節(jié)存在的薄弱環(huán)節(jié)。 現(xiàn)場檢查結(jié)束后，武漢鐵錨大連分公司召開了安全專項(xiàng)會(huì)議。結(jié)合本次督導(dǎo)檢查情況，潘文勝對大連分公司安全管理工作提出要求：一是面對新形勢下的安全管理要求，各級管理人員要壓實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，真抓實(shí)干，切實(shí)做好安全履責(zé)工作;二是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工
2024年4月16日，中國船舶武漢船機(jī)與國能準(zhǔn)能集團(tuán)正式簽訂《露天礦大傾角軌道提升運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制合同》。兩大央企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不僅代表著雙方在露天礦山裝備領(lǐng)域的深度合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更標(biāo)志著礦山設(shè)備“武漢船機(jī)方案”將從理論研究走向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，為推動(dòng)露天礦山開采運(yùn)輸領(lǐng)域綠色化、智能化創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)船舶力量。 “露天礦大傾角軌道提升運(yùn)輸系統(tǒng)”旨在響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，通過“以電代油”，實(shí)現(xiàn)露天礦綠色、安全、高效、經(jīng)濟(jì)的原煤運(yùn)輸，構(gòu)建環(huán)境友好、能耗低、排放少的露天礦運(yùn)輸新模式,是對傳統(tǒng)露天煤炭開
4月16日，中國船舶武漢船機(jī)黨委副書記、總經(jīng)理程立兵到海西重機(jī)檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。 程立兵登上JANA生活服務(wù)平臺，詳細(xì)了解了項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度和現(xiàn)場安全管理情況，檢查了安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施落實(shí)情況，聽取了海西重機(jī)關(guān)于在制項(xiàng)目的安全生產(chǎn)匯報(bào)，對海西重機(jī)在安全生產(chǎn)過程中存在的問題給予了針對性指導(dǎo)。 程立兵強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化底線思維，做好風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)管理，從嚴(yán)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保安全管控措施落實(shí)落地。要深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“事先算贏、事中控贏、事后真贏”的理念，統(tǒng)籌抓好安全生產(chǎn)和高質(zhì)量發(fā)展，不斷提高精
招自同一學(xué)校，來自同一專業(yè)，出自同一班級，入了同一公司，進(jìn)了同一部門，干了同一崗位!賈偉臣和王佳、滕彥理三人都畢業(yè)于青島科技大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)，2020年畢業(yè)后一同加入中國船舶武漢船機(jī)旗下海西重機(jī)公司，從事技術(shù)工作已滿三年。 學(xué)習(xí)時(shí)棋逢對手，工作時(shí)齊頭并進(jìn)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)有力展示了青年技術(shù)人員“守正創(chuàng)新、向上向善、包容共享、精業(yè)篤行、追求卓越”的精神風(fēng)貌。 賈偉臣 賈偉臣是二級工程師，海西重機(jī)港機(jī)所設(shè)計(jì)開發(fā)室成員。入職以來已參與過50余個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目，包括門座機(jī)、岸橋、輪胎吊、軌道吊、龍門吊、浮吊等機(jī)型，從工藝到設(shè)計(jì)均有涉獵。參與過多項(xiàng)港機(jī)技術(shù)體系改進(jìn)
總 機(jī): 027-68867207
傳 真: 027-68867461,68867462
郵 箱: whcj@wmmp.com.cn
地 址: 中國湖北省武漢市青山區(qū)武東街九號
掃碼關(guān)注公眾號
