在紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會上的講話 (2025年9月3日，上午) 習近平 全國同胞們， 尊敬的各位國家元首、政府首腦和國際組織代表， 尊敬的各位來賓， 全體受閱將士們， 同志們、朋友們： 今天，我們隆重集會，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年，共同銘記歷史、緬懷先烈、珍愛和平、開創(chuàng)未來。 我代表中共中央、全國人大、國務院、全國政協(xié)、中央軍委，向全國參加過抗日戰(zhàn)爭的老戰(zhàn)士、老同志、愛國人士和抗日將領(lǐng)，向為中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利作出重大貢獻的海內(nèi)外中華兒女，致以崇高敬意!向支援和幫助過中國人民
9月3日上午，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利 80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發(fā)表重要講話并檢閱受閱部隊。中船集團武漢船機公司領(lǐng)導班子成員、總經(jīng)理助理，各基層黨組織書記、副書記在綜合樓視頻會議室集中收聽收看大會盛況，各基層黨組織組織黨員、職工群眾采取多種方式集中收聽收看大會盛況，認真聆聽習近平總書記重要講話。 大家紛紛表示，紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利 80周年大會令人心潮澎湃、倍感自豪，將以習近平總書記重要講話精神為指引，傳承和弘揚偉大抗戰(zhàn)精神，將愛國熱情轉(zhuǎn)化為立足崗位、攻堅克難的強大動力，為公
(公司已制造交付的同類型海工平臺) 近日，由中國船舶武漢船機公司、沙特船東、中國船貿(mào)以三方視頻方式，云簽約沙特阿拉伯船東公司生活輔助平臺項目的建造合同。該項目是公司承接的第一座出口沙特的生活輔助平臺，主要作業(yè)區(qū)域為波斯灣海域，最大作業(yè)水深為55 米。該項目的承接標志著公司正式進入沙特海工市場，增加了公司在中東地區(qū)市場份額，鞏固了中東市場地位。 該平臺主要由船體、4 個圓柱式樁腿、4 套電動齒輪齒條式升降系統(tǒng)、繞樁式起重機等組成。平臺面型長66米，型寬40米、高約 6.1米，艏樓可容納150人工作和居住，同時有1400平方米的甲板面積供油田服務使用，平臺還
2月16日，浙江省之江實驗室智能機器人研究中心主任顧建軍一行5人到公司參觀交流，與公司共同探討在國家“海洋強國”戰(zhàn)略下機器人與海洋裝備深度融合發(fā)展的新思路、新方向，公司副總經(jīng)理霍小劍接待。 顧建軍一行觀看了公司宣傳片,參觀了公司展廳，詳細了解公司船海裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況后，對公司在船海裝備領(lǐng)域的發(fā)展給予了肯定。 交流會上，顧建軍分別介紹了之江實驗室和智能機器人研究中心的基本情況，基于海工平臺消防安全現(xiàn)狀，以“面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康推動科技創(chuàng)新”為主題，詳細分析了
近日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司中標北部灣港北海港4臺40t-43m門座式起重機項目;海西重機為北部灣欽州港打造的5臺40t-43m門座式起重機順利發(fā)運。中標+發(fā)運，該公司應用產(chǎn)業(yè)港口機械生產(chǎn)實現(xiàn)開門紅。 近年來，武漢船機海西重機與北部灣港多次合作，先后為欽州港、防城港、北海鐵山港打造了批量港機設備，憑借良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務保障得到了用戶充分認可，建立了高度互信。此次雙方繼往開來，持續(xù)深化合作，為各方新一年的高質(zhì)量發(fā)展打開了良好局面。 作為我國西南對外開放的重要窗口，北部灣港實現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。隨著區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)
2月7日，中國船舶武漢船機召開2022年度領(lǐng)導班子民主生活會，中國船舶集團黨組副書記、總經(jīng)理楊金成以視頻方式參會指導，第七組督導組組長李偉順以視頻方式參會督導，武漢船機黨委書記、董事長馬聚勇主持會議，領(lǐng)導班子成員出席會議。 會前，為高質(zhì)量開好民主生活會，武漢船機黨委進行了充分準備，積極開展了學習研討，廣泛征求了意見建議，深入開展了談心談話，認真撰寫了對照檢查材料，為開好民主生活會打牢了思想基礎。 會上，馬聚勇同志通報了黨史學習教育專題民主生活會問題整改落實情況和本次民主生活會征求意見情況，代表公司領(lǐng)導班子作了對照檢查，并帶頭作個人對照檢查，其他領(lǐng)導班子成
近日，由中國船舶武漢船機公司和湖北東湖實驗室等單位共同研制的國內(nèi)首臺套PC3冰級的6MW吊艙推進裝置海上試驗圓滿完成，各項試驗數(shù)據(jù)均滿足要求，標志著我國在吊艙推進技術(shù)領(lǐng)域取得全系列吊艙設計制造的重大成果。 該型吊艙推進器是我國自主研制的最大功率、最高冰級的吊艙推進器，擁有極強的低溫適應能力和破冰能力，同時具有優(yōu)越的操縱性能，可滿足冰區(qū)船舶的航行需求。 項目實施過程中武漢船機公司發(fā)揮在船用推進器領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，聯(lián)合湖北東湖實驗室，從冰區(qū)船舶的運行環(huán)境入手，突破了瞬時大負載推進電機系統(tǒng)穩(wěn)定運行技術(shù)、冰水流場的吊艙空泡及脈動壓力計算技術(shù)、冰區(qū)操縱策略、系統(tǒng)接口
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